Turbodiesel.fi

Elikkäs autona toimii mk1 jetta, johon sovitettu Seat Cordoban AHU-tekniikka kaikkine sähköineen.
Ajatuksena tuli vaihtaa vnt-ahdin tuohon. Ymmärrykseni mukaan vnt- ahtimellisen ecu, mittaristo ja n75 riittävät tuohon muutokseen? Onko väliä mistä mallista tuon setin nappaa?

Ei tarvii mittaristoo vaihtaa, ajoneston kun voi poistaa ecustakin. Eli uudempi metallikuorinen ecu jos olen oikein ymmärtänyt, siihen ainakin saa VNT softan jos ei ole jo valmiiksi.

Okei. Nyt olisi ajonestoton ALH-koneen ecu johtoineen tulossa, katsotaan miten onnistuu.

ALH ecu / johtosarja ei mene sinne heittämällä. Onko johtosarja mistä autosta? Vaatii käytännössä koko johtosarjan vaihtoa tai vähintään ecun liittimien vaihdot. AFN:n metallikuorinen ecu olisi ollut "bolt on".

näin mä itekkin vähän lueskelin, löysin kyllä monia ulkomaisia rakentajia, jotka tuon on tehnyt, niistä löytyi kytkentäkaavioita joista hakea tukea ja turvaa tää ecu vaan lähti niin halpaan hintaan, että oli pakko ottaa!
Johtosarja on nelosgolffista, nykynen AHU-setti cordobasta. ajattelin koittaa lähinnä ecun sähköt swappailla sopivaksi, katsotaan mitähän tuosta tulee!

nelosgolffin johtosarja on siitä hyvä, kun siinä on moottorin johtosarja täysin erillinen. Eli kannattaa käyttää sitä ja käyttää auton nykyistä johtosarjaan korin puolella ja vaihtaa siihen vaan liitin. Cordoban johtosarja on siitä haastava, että siinä moottorin johtosarjan seassa mm. valot ja kaikki muukin sälä.

jep, on vähän hanurista ku kaikki menee sekasin samassa nipussa okei hyvä tietää!

Jos meinaat softauttaa tuon, niin se VNT-muutos on tehtävissä samalla siihen alkuperäiseenkin ecuun.

Tuo uusi ecu on estoton ja lastullinen, katson vielä miten tuo lähtee sujumaan tuosta että vaihdanko vai jätänkö ecun odottelemaan. Eilen yritin johdottaa obd-pistokkeen johtoja, "k1 short to ground", kyllä tää nyt vastustaa

Okei, ei tuo selkeesti ole mahdollinen swappi ahun 68pinninen alh:n 120pinniseen. Mites tuo AFN:n 68pinnisen ecun koodi, onko sillä väliä, vai käykö siihen mikä vain afn ecu?

Ei sitä ecua tarvitse vaihtaa jos on alumiinikuorinen. Softa vaan.

Lähetetty minun PLK-L01 laitteesta Tapatalkilla

okei, noita afn ecuja saa tuolta ebaysta haarukkaan 50-80 euroa, taitaa olla aavistuksen hintavampaa tuo softaaminen :/ tarkoitus olisi ensin saada tuo auto toimimaan kunnolla ja ruveta sitten suunnitella noita virityksiä ja muita.

Hei nyt olis ajankohtaista vaihdella tuota ecua. Voiko sen vaihtaa ilman että vaihtaa n75:n? Tosin ahdin ei ole ihan vielä menossa paikalle..

Silloin siellä pitäisi olla AHU:n ohjelma sisällä.

Sen lisäksi vaihdossa kannattaa huomioida ajonesto..

Okei, eli kannattaa odottaa että vaihtaa sitten kaikki siinä samassa? Joo vcds löytyy niin eiköhän tuon ajoneston sillä taputtele!