2.0 tdi(Bkd) vikakoodi p0101(vika ratkaistu)

[Diudi]

Kokeillaampa täällä osaako arvon gurut valottaa tuota vikakoodia.
Siispä kulkineesta halkesi kansi ja koneremontin yhteydessä otettiin egr hilut pois käytöstä,lauhdutin irti alipaineletku tulpattiin.Ennen imusarjaa oleva egr venttiili jätettiin paikoilleen kun ei heti korvaavaa putkea ollut saatavissa.Egr:rän toiminta on edellisessä ohjelmoinnissa säädetty minimiin.

Viimein kun sain koneen läjään niin kuvittelin että antaa vikakoodia egr:ästä mutta sitä ei tullut tosin nyt herjaa tuota p0101 vikakoodia joka liittyy MAFfiin,kuitenkin tuolla kokoonpanolla ohjelmoitiin finndieselillä ja MAF muutettiin MAP ohjaukseksi.Siltikin vikakoodia pukkaa ja ihme kyllä aina käyntilämpöisellä koneella moottorijarrutuksessa.Vika on satunnainen eikä vaikuta kulkuun mitenkään,tympii vain tuo ainainen kuittailu.

[tekki]

MAP-ohjaukselle muuttaminen ei estä vikakoodia tulemasta. P0101/16485 meinaa että maffilta ei tule järkevää signaalia.
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.ph ... 101/000257

[Diudi]

Finndieselin Arttu sanoi kun kysyin häneltä muutama päivä sitten,MAF mittaa arvoja edelleen mutta ei ota huomioon niitä.Korjaajatuttuni meinasi myös,että vaikka ottaa MAFfin piuhan irti niin ei vaikuta mitään.
Tämä tieto on tosin vähän vanhemmasta pumpparikoneesta,ei ole vielä tullut kokeiltua.

[tekki]

Niin MAF mittaakin edelleen, mutta jos ecun mielestä arvot ovat järkevien ulkopuolella, ecu antaa vikakoodin. Ohjelmaa on vain muutettu niin, että vaikka arvot olisivat puutaheinää, se ei vaikuta moottorin käytökseen. Mitään muuta haittaa kuin vikakoodi tuosta ei ole.

[Diudi]

Tarkoittaako se sitä,että pitäisi softaa puukottaa vielä vai uusia MAFfi?

[zamppa]

Syttyykö vikakoodin takia moottorivian merkkivalo vai muutenko vain vikakoodi häiritsee? Jos vikakoodin haluaa pois, joutunee softaa vielä roplaamaan. Softan tekijä tietää varmasti ratkaisun. Maffin vaihdolla homma ei ratkea, vaan se on pelkkää rahan tuhlausta.

[Diudi]

Juurikin näin aina käy,se vain tympii kun se jollottaa siinä.Sitä vain mietin kun vikavalo tuli kansirempan jälkeen.Alunperin kantta ruvettiin epäilemään kun jäähdytysnestettä meni n.0,5l/1000km ja kylmäkäynnistyksessä pölläytti valkoista.Softauksessa oli ongelmia MAPiksi muuttamisessa,kun se yksi bitti oli jossain muualla kuin piti olla,mutta tuskin se vaikutti asiaan,Artullekkin mainitsin vikakoodista ja olisi pitänyt jäädä pois softauksessa,mutta sitkeästi tuo vain pysyy.

Pari viikkoa kyselin artulta osaisiko valaista asiaa lisää ja hän sanoi,että ei ole hänellä kyseistä vikaa tullut esiin ainakaan 2.0 tdi:ssä,enemmän 1.6 tdi vai commonraileissa on ollut sitä vikaa.
Kuitenkin sanoi jos käymistä sielläpäin niin roplataan asiaa tarkemmin.Harmi vain että ei viitsi ajaa pelkästään sen takia 150km per sivu.Sekin hieman vaikeuttaa että saako vikaa esiin tarkoituksella pitkässä moottorijarrutuksessa vai onko ihan kuun asennosta kiinni.

[hatemi]

Saadaan sinne päivitetty softa kirjoitettua Jyväskylässäkin. Pyydä Arttua vaan lähettämään softa minulle ja sovitaan aika ohjelmoinnille.

[Diudi]

Hyvä juttu,pitääpä sitten laittaa artulle s.postia.

[Diudi]

Kiitokset hatemille vielä näin jälkikäteen.Softassa oli pieni härö ja se saatiin fiksattua.