peugeot 407 1.6hdi tehot kateissa

[askorantanen]

Moro. Ajattelin nyt kysellä täälläkin kun ei oikein tunnu mistään löytyvän ratkaisuja seuraavaan ongelmaan ilman että veisi ensin korjaamolle. Elikkäs auto pösö 407 1.6hdi fap 110 ja eikä meinaa kulkea. Otin ilmamassamittarin ja imuilmanlämpötila-anturin johdot irti ja taas kulki. Eli 3000 kierroksen jälkeen jaksoi kiihtyä. anturit erikseen irrotettuina yhtä tehoton kuin kumpikin paikallaan. Lämpötila-anturi vaihdettu syksyllä -12. FAP ainetta lisätty 130tkm kohdalla(nyt ajettu 275tkm) ja turbo vaihdettu syksyllä -12. egr tulpattu.
Vikakoodeja
P0299
P0409
P0490
P1162
P1351

edit. ja tosiaan anturit irrotettuina käyntiääni muuttuu karkeammaksi ja kulutus tuplaantuu. tuntuu myös että pakkaskelillä kulki paremmin kuin nyt lämpimällä?

[hatemi]

Ymmärsinkö oikein että ureaa on lisätty muttei itse suodatinta ole vaihdettu?

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

[askorantanen]

Huoltovihko sanoo että uusittu.

[hatemi]

Jostain syystä tuossa on päällä tuo vahva vikatila. Iselläni on kokemusta moisesta kun ohjelmoinnin yhteydessä hukkasi suutinten koodauksen. Kävi kyllä mutta kiersi hikiseen sen 3000rpm.

Veikkaisin että tuo vika tulee joko tukkoisesta suodattimesta, tai tuosta tulpatusta EGR:stä. Suodattimen vaihtovälinä näissä 120tkm. Muistaakseni porukoiden vanhan Pösön suodattimella päästiin noin 150tkm kunnes veti auton sellaiseen vikatilaan ettei se kulkenut mihinkään.

[askorantanen]

Vika löytyi, ehkä. Äitienpäivän kunniaksi, kun mökillä ei muutakaan tekemistä ollut aloin tutkia alipainetta. Letkut irti molemmista päistä ja puhallus, tukkeessa. Vetäsin letkun sieltä konehuoneen uumenista ja siinä se oli. Letku oli sulanut puolivälistä kasaan. Väliaikais patentti vanhalla bensaletkulla ja jo alkoi rokkaamaan. Autokorjaamon sähkömies sanoi talvella että taitaa olla sähkölaitevika?! No nyt odotellaan mitä käy seuraavaksi.