SM kausi

[JuhoL]

Siis meinasinki että katsojia täältä onko tulossa.
Vähä mietinnän allla et ajetaanko 8000kgssa. Pitäs vetopiste rakentaa melekeen uus. Pitäs takarenkaisiin saaja ilmaa lisää. Katotaan mihin keretään.

[diffas]

Yks mikä tois katsojia lisää olis kisapaikat lähemmäksi etelä-suomea. Joskus kattelin et lähin kisapaikka oli joku 300km Lahdesta. Monelle iso kynnys lähtee työntää 1000km katsomaan... Vaik itseäniki nää kiinnostaa, mut ei o tullu lähettyä ku kaukana. :/

[JuhoL]

Ilmeisesti siitä asiasta on kuitenki toisenlainen käsitys. Iso osa kilpailijoista on e -pohjanmaan ja p-pohjanmaan likeltä. Myös katsojat. Aikanaan on eteläsä ollu muuallakin ku piikkiössä, mut loppunu tappiollisuuden takia.
Kalajoella yleensä eniten on katsojia. Tänäkin vuonna.

[caddyman]

Mikä siinä kalajoessa kiinostaa? Ja millon se oli Nurmeksen keikka?

[JuhoL]

11.8 on nurmeksen kisa.
En tiijä mikä siinä kalajoessa on. Onhan siinä tietysti paljon kone kansaa kalajoen ympärillä. Iltakisa voi myös suosia porukkaa, paitsi lypsytilallisia joita siinä ympärillä riittää.

Tyrnävä meni melekein hyvin, paitsi mahtava huomata oikea vetovaihe vasta toiseks viimesessä kisassa.
Alako olla vähä ahtaalla viimesessä 8000kg vedossa, vähä liika iso vaihe.
Vähä mittarifilmiä jos kiinnostaa:
http://mustamersu.kuvat.fi/kuvat/Pullin ... ri+vilmit/" onclick="window.open(this.href);return false;

[JuhoL]

Nonniin. SMmät on takanapäin. Saatiin sähköpeura lopen SM -hopialle ja vieläpä likipitäen ehjänä.
Ei muutako tiimin katseet alakaa nousta hilijalleen ens vuoteen. Mukana ollaan sillonkin josssei mitään poikkeuksellista tule.

Mutta ennen ens vuotta, käydään varmaan vielä kokeilemassa kerran. Eli tulevana Lauantaina Jalasjärven keskustassa on paikalliset pulling kisat. Lavetti on tämä virallinen.
Jos saadaan koneelle selviä muutoksia aikaan, niin lähemmä sielä pyörähtämään.

Nurmeksen kisassa Super Farmi 4500kg tarjos yhen parhaista kisosita kyllä vuosiin! Muita luokkia sade hiukkasen sotki. 6000kg farmin osallistuja määrä näytti loistavalta. Olis aina näin.

[mikkoimp]

Vähä mittarifilmiä jos kiinnostaa:
http://mustamersu.kuvat.fi/kuvat/Pullin ... ri+vilmit/" onclick="window.open(this.href);return false;

kerros nyt vielä vähän mitä nuo mittarit on. ylin ahto, oikeanpuolinen pako keskellä omituisesti hyppivä öljynpaine ja vasen on mikä?

[JuhoL]

Ylin ahtopaine
Oikea pakopaine
Keskellä siirtopaine
Alin vaihteistonpaine

Nuinha tuola lukee. Matalapaine eli siirtopaine PA-järjestelmässä on se Piikkiössä hyppivä. Eli siis kaks ekaa videoo on Piikkiöstä.

[JuhoL]

Nyt on meijänki osalta kausi viimein pulkassa! Mitattii jontikan voemat:
https://www.facebook.com/pages/Pulling- ... 1504925740" onclick="window.open(this.href);return false;

Nyt kaikki eteenpäin on ens kauteen valamistautumista. Muutoksia tehään ja ajatuksena kirkastaa hopia.
Naamasivustolle päivitellään "tallisa tapahtuu" meiningisä..

[Leiffi]

Nyt on meijänki osalta kausi viimein pulkassa! Mitattii jontikan voemat:
https://www.facebook.com/pages/Pulling- ... 1504925740" onclick="window.open(this.href);return false;

Eli ne 1000 hepan farmikoneet on ollut Esso-puheita kuten vähän epäilinkin.

Hienoa että joku yrittää muullakin kuin P-pumpulla. Kukahan tekis ohjelman mun FH-Volvoon jolla kehtais tulla ens vuonna siihen KA-vakioluokkaan josta on puhuttu ? Ahdin riittää n. 1200 heppaan jos ei akseli katkea.

[JuhoL]

Alkaa olla pullingin "tauko" jo voiton puolella. Ens kauden kilpailukalenterikin on jo tiedossa.
Meilläpäinkin on koitettu peuraa treenata siinä toivossa että lihakset siinä vahvistuisi. Pääpaino kuitenkin vähä ajatustyössä
No jotain näkyvääkin on tapahtunut, mm tiedonkeruu asennettiin ton SAn rinnalle. Marraskuun alakupuolella vaihettiin ahin aavistuksen erilaiseen ja penkitettiin. Sessiot jäi yhteen rykäisyyn ku kannentiiviste ilmesty huutelemaan jotain remontista.
http://youtube.com/watch?v=6TDPDlY_EXs" onclick="window.open(this.href);return false;
2800rpm @ 502kW ulosotto akselista.

Viime keskiviikkona taas koitettiin penkittää ja saatiinki jotain tuloksia. Vieläkää aivan koko vetoaluetta(mitä pakka sietää) ei saatu ajettua pikku vastoinkäymisen tähen. Mut se selekis, että huipputeho näyttää jäävän samaan mitä aikasemmallakin ahtimella oli.
http://youtube.com/watch?feature=c4-fee ... Ofp4La6-qI" onclick="window.open(this.href);return false;
2700rpm @ 533kW tapista.
Mut tutkimukset jatkuu...

Onko kukaan kuullu mitää meheviä juoruja ens kaudesta?
Peura vetää molemmat farmit alusta alkaen.

[Markus L]

Yks natikka ois tarkoitus saada Super Sport 3600 -luokkaan. Katsoo nyt, milloin ehtii ensitesteille, kun rakentelukin on vielä vaiheessa.

[JuhoL]

Kuulinki huhua et natikka olis sporttiin tulosa. Siihen luokkaa tulee eniten uusia näillä näkymin.

Täs näyttää tulevan kiire ihte kullakin. Testipäivä 17.5 ja meilä ei oo kauden -14 savuja ees otettu.

[Leiffi]

Ei liity SM-sarjaan mutta kuulin yhdeltä hollantilaiselta että Ranskassa olis kielletty savutus kokonaan myös pullinkikisoissa, pitääköhän paikkansa ?

[Luisto]

En tiedä mikä on, kun nuo FTPA:n viralliset kotisivujen päivitys ontuu pahan kerran.
Kuten esim. Joko ne lisenssikoulutukset on pidetty?

Ja itse pullinkiin.. Onko farmi luokkiin tulossa miten paljon uusia kilpailijoita?

[retku]

juu, huhujen mukaan supersporttiin ja farmiin tulossa paljon uutta. farmi 6000 neliveto ursus ja sigma pumppu 4050 jontikka. alkaa farmiluokka olemaan pikku hiljaa aika pro meininkiä 17mm sigmalla ja 8000 pekkapumpulla

[Leiffi]

juu, huhujen mukaan supersporttiin ja farmiin tulossa paljon uutta. farmi 6000 neliveto ursus ja sigma pumppu 4050 jontikka. alkaa farmiluokka olemaan pikku hiljaa aika pro meininkiä 17mm sigmalla ja 8000 pekkapumpulla

edelleenkin niitä sääntöjä pitäis muuttaa niin että vaaditaan alkuperäisen tyyppinen pumppu, sisäkalut sais vaihtaa.

[Luisto]

juu, huhujen mukaan supersporttiin ja farmiin tulossa paljon uutta. farmi 6000 neliveto ursus ja sigma pumppu 4050 jontikka. alkaa farmiluokka olemaan pikku hiljaa aika pro meininkiä 17mm sigmalla ja 8000 pekkapumpulla

edelleenkin niitä sääntöjä pitäis muuttaa niin että vaaditaan alkuperäisen tyyppinen pumppu, sisäkalut sais vaihtaa.

Taitaa tosin olla melko kuolleena syntynyt idea jo pelkästään sen takia, että moni traktori on varustettu jakajapumpulla.

[retku]

niin. se raja pitäis vetää esim. 12mm p pumppuun. silloin olis jo jotain katottavaa.

vakiopumppu raja ei toimi. farmi 6000 luokka menis valtra 8950:lle koska s on ainut p pumpullinen "pikku traktori" maailmassa.

itseasiassa farmi 8000 luokkaankin vaikea löytää p pumpullista... 8500 luokkaan alkaa just ja just löytyä.

luokkajaot pitäis olla farmi 6000, 8000 ja 10000.

[JuhoL]

Kyllä pumppu tyyppi täytyy pitää vapaana farmissa. Eihän laji voi kehittyä jos se rajotettaan tuolla. Minä ehkä näkisin että niin kauan ku ei moottorin sisuskaluja korvata billett osin niin on kelvollinen farmiin. Siis ns pääpalikat: männät, kanget, tapit, venttiilit täytyy olla vakio palikoita. Niiden lievä hifistely olis sallittua. Kannentiiviste ja venttiilijouset sais tietty korvata pätevämmillä.

Sillon kun alakerrassa on vakio osaa paljon, pitää alakaa miettiä sitä että miten se kestää ottaa sitä voimaa. Sillon isosta elementistä on hyötyä, hyötysuhde kun pysyy niin kestää moottoritkin.

Eli nyky sääntökirjaan lisäisin vaan sen, että moottoria saa vahvistaa, muttei kuitenkaan sen pääkomponenttien materiaalia vaihtamalla. Esim kannentiiviste ei minun mielestä vaikuta mihinkään muuhun kuin kestävyyteen.

Jos pumppu rajotus tulis joskus, taitaa kilpailijat jäähä aika vähiin. Deerestä ei ainakaan olis vastusta muutaku siellä 10000kg luokasa. Pumpun kun saa vaihtaa, aihioita alakaa löytyä muitaki ku 8950.

[retku]

ei ne sigmapumputkaan harrastajia lisää. aika kallis harrastus ajella sigmalla

commonrail/sähköohjatut koneet on nykypäivää tietty myös. mun käsittääkseni jenkkilässä vedetään aika paljon truckpullingia sählö vehkeillä?
----------

mites juho meneekö 1Mw rikki?

[JuhoL]

ei ne sigmapumputkaan harrastajia lisää. aika kallis harrastus ajella sigmalla

commonrail/sähköohjatut koneet on nykypäivää tietty myös. mun käsittääkseni jenkkilässä vedetään aika paljon truckpullingia sählö vehkeillä?
----------

mites juho meneekö 1Mw rikki?

Saapa nähä mitä kaikkee menee rikki. Vähä vastamäkiä ollu viime yöt deeren kans. Mut nyt on vahva käsitys että mikä tuota risoo ku ei halua käydä. Seurataan tilannetta.

Eihä se siis välttämättä sigmalainen tartte pumppu olla, mut meinasinki et moniko lähtis vaikka 6910 deerellä 8950 valtraa vastaan 6000kg jossei pumppua saa vaihtaa? Ei ne Lucas Cav/stanadynet oikein riitä ees pellolle.

Jonki verran tuota sähköö alakaa jenkeis olemaan. Pumppareihin saa jo jotain aftermarket purkkeja niin se helepottaa harrastajia. Euroopassakin ajaa se yks scania joka on jollain erillisellä purkilla ohjattu.

[Leiffi]

ei ne sigmapumputkaan harrastajia lisää. aika kallis harrastus ajella sigmalla

commonrail/sähköohjatut koneet on nykypäivää tietty myös. mun käsittääkseni jenkkilässä vedetään aika paljon truckpullingia sählö vehkeillä?
----------

mites juho meneekö 1Mw rikki?

Saapa nähä mitä kaikkee menee rikki. Vähä vastamäkiä ollu viime yöt deeren kans. Mut nyt on vahva käsitys että mikä tuota risoo ku ei halua käydä. Seurataan tilannetta.

Eihä se siis välttämättä sigmalainen tartte pumppu olla, mut meinasinki et moniko lähtis vaikka 6910 deerellä 8950 valtraa vastaan 6000kg jossei pumppua saa vaihtaa? Ei ne Lucas Cav/stanadynet oikein riitä ees pellolle.

Jonki verran tuota sähköö alakaa jenkeis olemaan. Pumppareihin saa jo jotain aftermarket purkkeja niin se helepottaa harrastajia. Euroopassakin ajaa se yks scania joka on jollain erillisellä purkilla ohjattu.

jos lajia haluu kehittää niin ne mekaaniset pumput vois unohtaa. Commonrailit ja pumpparit on nykyaikaa ja kun vähän viittii ohjelmointiin perehtyä niin niistä irtoaa aika paljon voimaa, ihan alkuperäisellä Eculla. Siitä Hollannin Scaniastakin sais ihan saman verran voimaa Boschin purkilla, ainoastaan siitä "lähtöpaukusta" joutuis tinkimään.

[JuhoL]

Ei niitä mekaanisia vielä saa kuopata. Joka vuosihan siinä taso nousee, eli kehitys menee viellä etteenpäin. Se common railiin "vähän viittis perehtyä" on kuitenki aika kaukana siittä perehtymisestä, millä taistellaan mekaanisia vastaan. Eise aivan läpihuutojuttu ole.
n.500hv koneteho ei vielä tommosesta "witnistä" ole paljon, se tulee aika nätisti, mutta 500kW tapista ei ole enää niin nätti temppu. Ja sillä teholla aletaan jo hätyyttelemään muita kisaajia.

Vaikuttaahan siihen tietty aika moni muukin asia. Meillä antaa siinä etua muihin nähden että löytyy aina sopiva vetovaihe.
Ei tännään kerinny tekkeen mittään tuolle koneelle. Huomena Start -14 video?

[Leiffi]

Ei niitä mekaanisia vielä saa kuopata. Joka vuosihan siinä taso nousee, eli kehitys menee viellä etteenpäin. Se common railiin "vähän viittis perehtyä" on kuitenki aika kaukana siittä perehtymisestä, millä taistellaan mekaanisia vastaan. Eise aivan läpihuutojuttu ole.
n.500hv koneteho ei vielä tommosesta "witnistä" ole paljon, se tulee aika nätisti, mutta 500kW tapista ei ole enää niin nätti temppu. Ja sillä teholla aletaan jo hätyyttelemään muita kisaajia.

Kierroksethan on jo löydetty monta vuotta sitten, ennakkojen muuttaminenkin on kai hallussa, miten noissa korkeapainepumpuissa riittää tuotto ? Isojen suuttimien löytyminen ei pitäis olla ongelma. Vai mikä siellä ahdistaa ?