Turbodiesel.fi

Moro mistä voi johtua että ohjelmoitu alh moottorinen bora alkaa vasta 3tonnin jälkeen liikkua kunnolla?
Vikakoodeja ei anna ellei mene limb modeen ja n75 ja maf ovat uusia ja vnt tuntuu liikkuvan kun kädellä vääntää vivusta edestakaisin.

Vivun pitäisi liikkua aika helposti,ei saisi takerrella missään vaiheessa. Jos mahdollista niin vcds:llä voisi katsoa ahtimen pyyntiä ja saantia,seuraako miten käyrää? Lisäksi voit kokeilla mr muscle käsittelyä mulla ainakin auttoi omaan kun ahdot piikkasi kovasti(ffp:ltä löytyy ohjeet operaatioon)

Pitää ensi viikolla kaverin kaa kattoo käyrät, ei tunnu takertelua vivussa.

Tuli kauppa reissun jälkeen luettua vikakoodit ja tuli tollanen koodi
17911/P1503 - Load signal from Alternator Term. DF: Range/Performance / Implausible Signal.
Voiko vaikuttaa tehottomuuteen?

Ei luulis vaikuttavan. Tuossa tilanteessa vika on yleensä alipainevuoto. Joku alipaineletku fuskaa, liitos alipainepumpulle on löysä tai alipainepumpun ja jarrutehostajan välinen muoviputki on halki. Kannattaa käydä nuo läpi tarkkaan, myös alipainepallon liitokset ja tiiveys kannattaa tarkistaa.

Pitää tarkistaa noi.

Mikähän voi olla kun tuli vaihdettua boraan turbotukun kunnostettu vakioahdin ja nyt vetää huonommin kuin vanhalla mikä jumitti?

Because Turbotukku...

Toki voi olla joku muukin häikkä mutta ei olisi ensimmäinen kerta että tuolta tulee kauheaa sekundaa

Lähetetty minun LG-H870 laitteesta Tapatalkilla

Veto alkaa vasta 3000 jälkeen. Kunnostettu turbo tuntui ainakin tarkastelulla ihan kunnossa olevalta.