Sivu 1/1
ARPit vs. muut
Lähetetty: 14 Elo 2019, 18:20
Kirjoittaja skaude
Muuan hetki nelikkorinkiä ALH:lla kesäkuumalla asvaltilla ja keitti vedet ulos, jonka seurauksena kansipahvi palo ja nyt paineistaa järjestelmän.
Törmäsin aikaisemmin keskusteluun että ARP ei olisi sittenkään kestävin kannenpulttivaihtoehto? onko jollain heittää ehdotusta joillekkin muille kannenpulteille kuin arpeille, ennenkuin lyön niillä läjään.
Re: ARPit vs. muut
Lähetetty: 16 Elo 2019, 21:24
Kirjoittaja Markus L
Puristusvoimaa on turha enää kasvattaa, kun kansi antaa jo sen verran periksi, että tiiviste alkaa todennäköisesti vuotaa vielä herkemmin. Lohkokin saattaa haljeta.
12.9, jossa kierre koko pultin pituudella, voi mennä myötörajan yli vedettynä yhtä tiukkaan kuin ARP 170Nm:llä. Etuna olisi se, että puristusvoima pulttien kesken olisi varmemmin sama. Voihan ne ARP:tkin toki kiristää asteittain.
Re: ARPit vs. muut
Lähetetty: 01 Loka 2019, 04:21
Kirjoittaja skaude
Markus L kirjoitti: ↑16 Elo 2019, 21:24
Puristusvoimaa on turha enää kasvattaa, kun kansi antaa jo sen verran periksi, että tiiviste alkaa todennäköisesti vuotaa vielä herkemmin. Lohkokin saattaa haljeta.
12.9, jossa kierre koko pultin pituudella, voi mennä myötörajan yli vedettynä yhtä tiukkaan kuin ARP 170Nm:llä. Etuna olisi se, että puristusvoima pulttien kesken olisi varmemmin sama. Voihan ne ARP:tkin toki kiristää asteittain.
Mitenköhän noiden tavan 12.9 kanssa, kestääkö yhtälailla kylmä-kuuma-kylmä syklejä kuin esmes oem 12.9 kannenpultit? vai liekö niitä sen kummemmin suunniteltu
Re: ARPit vs. muut
Lähetetty: 01 Loka 2019, 13:54
Kirjoittaja Markus L
Tavan 12.9 ei veny tasaisesti koko pultin pituudelta. Menee poikki herkemmin, eikä lohkonkaan kierteet tykkää.