Haku löysi 239 tulosta
- 25 Maalis 2016, 10:53
- Keskustelualue: Esikammio moottorit
- Aihe: Aaz
- Vastaukset: 8
- Luettu: 11180
Re: Aaz
Niin onkos sinulla nyt sitten mikä kone rakenteilla? Jos suoraruisku, niin siihen saa kyllä sovitettua AAZin lohkon. Esikammiokonetta ei pysty tekemään AHUn kannella.
- 22 Maalis 2016, 20:44
- Keskustelualue: Yleinen keskustelu
- Aihe: Turbodiesel.fi -penkkipäivät, 14.5.2016, Savonlinna
- Vastaukset: 24
- Luettu: 29861
Re: Turbodiesel.fi -penkkipäivät, 14.5.2016, Savonlinna
No eikös niitä 1.9 TDI volkkareista ole tarkoitus mitata?
- 22 Maalis 2016, 06:58
- Keskustelualue: Yleinen keskustelu
- Aihe: Turbodiesel.fi -penkkipäivät, 14.5.2016, Savonlinna
- Vastaukset: 24
- Luettu: 29861
Re: Turbodiesel.fi -penkkipäivät, 14.5.2016, Savonlinna
Ehtii just nippuun saada, mut tiedä sitten minkälaisissa säädöissä on. Todennäkösesti ehtii hajotakin tässä välissä, niin sanotaan, että varma ehkä.
- 22 Maalis 2016, 06:54
- Keskustelualue: Suoraruisku moottorit
- Aihe: 1.9 tdi pd, vnt:n kello ja ahtopaineen säätö.
- Vastaukset: 1
- Luettu: 5868
Re: 1.9 tdi pd, vnt:n kello ja ahtopaineen säätö.
Vetävällä kellolla tankoa pidemmäksi, työntävällä lyhyemmäksi. Ilman alipainetta pitäisi olla siivet auki ja jonkin verran kellon jousessa esijännitystä.
- 29 Helmi 2016, 11:26
- Keskustelualue: Ahtaminen
- Aihe: bv50 tilalle gtd2060vz?
- Vastaukset: 4
- Luettu: 10218
Re: bv50 tilalle gtd2060vz?
Onko tuossa BV50:ssä kuoriltaan samanlainen Hellan servo kuin Garretissa?
- 18 Helmi 2016, 17:21
- Keskustelualue: Yleinen keskustelu
- Aihe: Dynojen korjauskertoimet
- Vastaukset: 11
- Luettu: 21138
Re: Dynojen korjauskertoimet
Kyllähän dieselmoottorilla, etenkin ahdetulla pitäisi olla käyttämättä kertoimia. Se turbon tuottama lisäpumppaushäviö on kuitenkin aika vaikea määrittää ilman karttoja. Pieneksi se jää silti. Vaparibensaa mitatessahan nuo ovat ihan tarpeellisia.
- 23 Tammi 2016, 12:22
- Keskustelualue: Suoraruisku moottorit
- Aihe: Bosch vp44 evry mod?
- Vastaukset: 9
- Luettu: 13329
Re: Bosch vp44 evry mod?
Aihetta sivuten: Onko kukaan mittaillut noista Opelin pumpuista nokkarenkaan nostoa ja säteismäntien halkaisijoita?
- 24 Joulu 2015, 21:30
- Keskustelualue: Päästölaitteet
- Aihe: Katin poisto w210
- Vastaukset: 7
- Luettu: 18633
Re: Katin poisto w210
Paineohjatussa savurajoitin toimii ahtopaineen, eikä ilmamassan avulla. Silloin tukkoinen katti ei vaikuta ruiskutettavaan ainemäärään.
- 16 Joulu 2015, 22:21
- Keskustelualue: Päästölaitteet
- Aihe: Katin poisto w210
- Vastaukset: 7
- Luettu: 18633
Re: Katin poisto w210
Jos se on tukossa ollut, niin ilmamassat ovat pieniä, jolloin savurajoitin leikkaa syöttöä. Toisaalta pienemmällä pakovastapaineella pääsee parempaan ominaiskulutukseen.
- 13 Marras 2015, 11:58
- Keskustelualue: Suoraruisku moottorit
- Aihe: VP37 viritys
- Vastaukset: 5
- Luettu: 6298
Re: VP37 viritys
Kasin pesähän superissa on vakiona. Voi olla kutonen aika tukossa 350 bhp vaaditulla ilmamassalla ja painesuhteella.
- 06 Marras 2015, 23:25
- Keskustelualue: Yleinen keskustelu
- Aihe: Turbodiesel.fi Syksyn 2015 dynopäivä - 31.10.2015 @ Lahti
- Vastaukset: 35
- Luettu: 41824
Re: Turbodiesel.fi Syksyn 2015 dynopäivä - 31.10.2015 @ Laht
Tekstiks riittää itel ainaki: 1.9 TDI, 2-stage turbochargers.
- 04 Marras 2015, 07:44
- Keskustelualue: Esikammio moottorit
- Aihe: M51D25 viritys
- Vastaukset: 19
- Luettu: 29981
Re: M51D25 viritys
Viimeset 2 vuotta ollu ainakin hirveetä rääkkiäSakkaaja kirjoitti:on outoa suorastaan että on kestänyt itsellä jo vuodesta 2007 oikeasti kovaa rääkkiä
- 04 Loka 2015, 18:46
- Keskustelualue: Yleinen keskustelu
- Aihe: Turbodiesel.fi Syksyn 2015 dynopäivä - 31.10.2015 @ Lahti
- Vastaukset: 35
- Luettu: 41824
Re: Turbodiesel.fi Syksyn 2015 dynopäivä - 31.10.2015 @ Laht
Etuveto-Caddy rullille, jos ei ehdi hajota tässä välillä.
- 13 Syys 2015, 13:14
- Keskustelualue: Yleinen keskustelu
- Aihe: Dynopäivät syksylle 2015?
- Vastaukset: 39
- Luettu: 36354
Re: Dynopäivät syksylle 2015?
2 myöhempää sopisi.JukkaA kirjoitti:Omat vapaat lauantait on 26.9, 31.10 ja 7.11.
- 10 Syys 2015, 17:57
- Keskustelualue: Yleinen keskustelu
- Aihe: Dynopäivät syksylle 2015?
- Vastaukset: 39
- Luettu: 36354
Re: Dynopäivät syksylle 2015?
Jos ehdin vaihtamaan korkeapaineahtimen tämän kuun lopussa, niin voisin lähteä mukaan. Powerbytelle ääni täältä, kun on tuonne Savoon aika pitkä matka.
- 14 Elo 2015, 19:22
- Keskustelualue: Ahtoilman jäähdytys
- Aihe: Vesi-ilma jäähdyttimmistä
- Vastaukset: 24
- Luettu: 63116
Re: Vesi-ilma jäähdyttimmistä
Hanakin toimii. Esim. ykköskoppaisessa caddyssä/golfissa lämppärin kiertoa kuristetaan sellaisella.
- 12 Elo 2015, 16:31
- Keskustelualue: Ahtoilman jäähdytys
- Aihe: Vesi-ilma jäähdyttimmistä
- Vastaukset: 24
- Luettu: 63116
Re: Vesi-ilma jäähdyttimmistä
Hieman harhailen jo käynnissä olevasta keskustelusta, mutta aiheeseen littyy kuitenkin.. Elikkäs onkos meillä olemassa käytännön kokemusta kuinka vesi/ilma cooleri käyttäytyy suomen talvessa tämmöisen jo muutenkin lupsakasti lämpeävän jakajapumpullisen kaverina? Tuntuisi ettei sitä ahtoilmaa tarvit...
- 06 Elo 2015, 20:44
- Keskustelualue: Projektit
- Aihe: A4 B5 2.5TDi V6
- Vastaukset: 156
- Luettu: 265035
Re: A4 B5 2.5TDi V6
Jos laitat painekytkimellä toimimaan, niin eipä tuo vaihdetta vaihtaessa sumuta. Mittaa, minkä lämpöisenä ilma-kaasuseos menee sylinteriin. Jos jäähtyy paljon nykytilanteeseen verrattuna, niin ennakkoa voi olla tarpeen lisätä.
- 05 Elo 2015, 21:28
- Keskustelualue: Ahtaminen
- Aihe: Transporteriin turboa, vakio GTB1752V
- Vastaukset: 11
- Luettu: 12039
Re: Transporteriin turboa, vakio GTB1752V
Menee hyvin ohueksi pakopesän "maljan" seinämävahvuus tiivisterenkaan uran kohdalta, jos tekee 40mm jättöpäätä isommalle turbiinille tilaa. En muista, paljonko se oli, kun omasta 1756v:stä mittasin vuosia sitten.
- 04 Elo 2015, 20:49
- Keskustelualue: Ahtaminen
- Aihe: Transporteriin turboa, vakio GTB1752V
- Vastaukset: 11
- Luettu: 12039
Re: Transporteriin turboa, vakio GTB1752V
Ei oikein GTB17:n pakopuolelle mahdu isompaa siipeä sovittamaan.
- 28 Heinä 2015, 14:41
- Keskustelualue: Ahtaminen
- Aihe: Pakosiipi liian väljä pesään?
- Vastaukset: 11
- Luettu: 13126
Re: Pakosiipi liian väljä pesään?
Mikä ahdin tää on ja mihin tulossa?
- 28 Heinä 2015, 12:27
- Keskustelualue: Ahtaminen
- Aihe: Pakosiipi liian väljä pesään?
- Vastaukset: 11
- Luettu: 13126
Re: Pakosiipi liian väljä pesään?
Silmämääräisesti arvioiden GT40:ssä tais olla välys ihan huomattava eli luultavasti vähintään millin. Onhan tuossa kyllä siipikin sen n. 66mm. Kai tuolle välykselle jokin oma syynsä on. Saattaahan se siipi kuumentua enemmän kuin pesä.
- 28 Heinä 2015, 11:12
- Keskustelualue: Ahtaminen
- Aihe: Pakosiipi liian väljä pesään?
- Vastaukset: 11
- Luettu: 13126
Re: Pakosiipi liian väljä pesään?
Ei kai siellä ihan noin suurta välystä tarvisi olla, kun nikkelipohjaisilla metalliseoksilla tuo lämpölaajenemiskerroinkaan ei ole älyttömän suuri.
- 26 Heinä 2015, 13:35
- Keskustelualue: Ahtaminen
- Aihe: kompurasiipi teoriaa ?
- Vastaukset: 106
- Luettu: 97171
Re: kompurasiipi teoriaa ?
Ihan perstuntumalla arvioin, kun katsoin Garrett GTX3071R:n karttaa. Se 50 lbs/min riittää kyllä common railissa 500 heppaan.JukkaA kirjoitti:53mm billetti kompura, riittää 500hv dieselissä ja vielä helposti? Millä matematiikalla tuo on arvioitu?
Mun arvio että vois olla 50lbs siipi.
- 25 Heinä 2015, 12:01
- Keskustelualue: Ahtaminen
- Aihe: kompurasiipi teoriaa ?
- Vastaukset: 106
- Luettu: 97171
Re: kompurasiipi teoriaa ?
Kompura riittänee sinne 500 heppaan helposti. Turbiinien riittävyyteen vaikuttaa A/R ja pienemmän turbiinin ohittavan kanavan koko. Näissähän tuo pienempi hyrrä on usein niin pieni, että joutuu ohittamaan imu- sekä pakopuolelta. Tällöin voi tuon ohivirtauskanava voi jäädä pieneksi.