Juu, jakajapumpullista konetta rakennan.
Tässä just mietin kannattaako tuo 150€ panostus, vai onko hukkaan heitettyä rahaa.
Eli tarvikkeetkin kestää, mutta jos haluaa varmasti hyvät kannattaa laittaa ASV- koneen laakerit?
Olisiko laittaa ASV -koneen kiertokangen laakereiden osanumeroa?

Olen rakentamassa 1.9 tdi konetta vajaa 300hp tehoille

Onko alkuperäisillä ja tarvikelaakereilla muuta eroa kuin hinta?
Eli kannattaako satsata alkuperäisiin kiertokangen laakereihin? Kun motonetin ja laakkosen hintaero on n 150€

Onkos siirtopumpuksi löytynyt hyvää budjetti mallia?
Tulisi ALH:n avarampien linjojen kaveriksi ja tuskin tarvitsee ikinä yli 300hv:n tehoihin pumpata.
Mikä esipaine on sopiva 11mm pumpulle?

Mistäs materiaalista ja kuinka suuret linjat kannattaa vetää ja millaisia liittimiä kannattaa käyttää?
Ilmeisesti golfin tankkiin kannattaa tehdä uusi isompi reikä, josta tekee uuden lähdön?
Riittääkö orggis suodatin?
Onko siirtopumppu ja lauhdutin suositeltavaa laittaa?
Tavoite ~280hp.