Ihmetyttää, et Team Tonni saa enempi tehoa irti 2.3L Galantin pumpusta, vakio nestepäillä!!! Ootko kyselly tuolta neuvoja??? Kannattaa kuuklettaa toi Tean Tonni ja katsoa, kuinka DSL:llä ajetaan rata-ajoa... :lol: saattaa olla kierroksia vähän enemmän. Se pumppu onkin tehty PP-dieselissä eikä omass...

Moottorivaurion jäljiltä olisi uusi moottori rakenteilla ja siihen vois hiotuttaa hieman härevämmän nokan. Vakio on kuitenkin tarkoitettu katukäyttöön jossa ajetaan tyhjäkäynniltä yleensä max 3000rpm alueella. Tällä moottorilla ajetaan 3000-5500 alueella joten vakio nokka tuskin on suunniteltu siihe...

Onko moottoria viritetty muuten kuin pelkästään syöttöruuvia ruuvaamalla? Onko ahdinta vaihdettu? Vakio nestepäälläkin on otettu yli 200hp joten ihan heti ei kannatta alkaa vaihtamaan. Tuossahan on ihan perus VE pumppu joten nestepäitä on vaikkapa ebay pullollaan. Jos taas haluaa kunnon pumpun niin ...

Tuo mitkä nyt meiltä sulivat ovat jotain teräslaatua ja kokonaan koneistamalla tehty. Netistä mitä kattelin kuvia niin aika monessa näyttävät kammiot olevan valettuja. Laitoin jo eilen yhden kaverin kautta kyselyä sopivasta materiaalista. Eivät tosiaan ole kovinkaan kummoiset koneistaa itse ihan man...

Tuollainen yllätys löytyi mitsun 4D55 moottorista jossa 4D56 koneen kansi päällä. http://team1000.kuvat.fi/kuvat/galant%202.3%20TD%20endurance/2013%20rakentelua/DSC_0458.jpg?img=small http://team1000.kuvat.fi/kuvat/galant%202.3%20TD%20endurance/2013%20rakentelua/1-DSC_0455.jpg?img=small http://team1...