^Niinpä.
Ko. auto oli perjantaina tuossa pihassa yli 6 tuntia enkä perkule ymmärtäny mennä kuuntelemaan.
Haku löysi 57 tulosta
- 04 Touko 2015, 18:58
- Keskustelualue: Yleinen keskustelu
- Aihe: Turbodiesel.fi - Dynopäivät kevät 16.05.2015 Savonlinnassa
- Vastaukset: 67
- Luettu: 49639
- 04 Touko 2015, 18:11
- Keskustelualue: Yleinen keskustelu
- Aihe: Turbodiesel.fi - Dynopäivät kevät 16.05.2015 Savonlinnassa
- Vastaukset: 67
- Luettu: 49639
Re: Turbodiesel.fi - Dynopäivät kevät 16.05.2015 Savonlinnas
Tänään varmistu et pohjanmaalta tulee kaksi autoa penkkiin.
Jos paikalle tulee autohifistä kiinnostuneita, niin samalla on myös mahdollisuus päästä kuuntelemaan Suomen parhaimmistoon kuuluvaa Master Unlimited-luokan kärryä
Jos paikalle tulee autohifistä kiinnostuneita, niin samalla on myös mahdollisuus päästä kuuntelemaan Suomen parhaimmistoon kuuluvaa Master Unlimited-luokan kärryä
- 28 Huhti 2015, 19:59
- Keskustelualue: Yleinen keskustelu
- Aihe: Turbodiesel.fi - Dynopäivät kevät 16.05.2015 Savonlinnassa
- Vastaukset: 67
- Luettu: 49639
Re: Turbodiesel.fi - Dynopäivät kevät 16.05.2015 Savonlinnas
Pohjanmaalta tuloo ainaki kaks henkeä paikalle ja yritetään kovasti tuora eres yks auto penkkiin.
- 30 Touko 2014, 09:15
- Keskustelualue: Projektit
- Aihe: A4 B5 2.5TDi V6
- Vastaukset: 156
- Luettu: 265035
Re: A4 B5 2.5TDi V6
Biltema?
http://www.biltema.fi/fi/Autoilu---MP/A ... lli-32315/" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.biltema.fi/fi/Autoilu---MP/A ... lli-32315/" onclick="window.open(this.href);return false;
- 23 Syys 2013, 06:27
- Keskustelualue: Suoraruisku moottorit
- Aihe: VAG pumppusuuttimien koko ja riittävyys
- Vastaukset: 17
- Luettu: 25534
Re: VAG pumppusuuttimien koko ja riittävyys
Huomasin sattumalta mistä tuo tyyppikaavan loppuosa tulee (esim. S 216)
Se kertoo Boschin oman osanumeron loppuosan.
http://www.rufre.com/Articulos.aspx/en/1/44/" onclick="window.open(this.href);return false;
^Tuolta asian näkee ihan selkeästi.
Se kertoo Boschin oman osanumeron loppuosan.
http://www.rufre.com/Articulos.aspx/en/1/44/" onclick="window.open(this.href);return false;
^Tuolta asian näkee ihan selkeästi.
- 23 Syys 2013, 06:14
- Keskustelualue: Suoraruisku moottorit
- Aihe: VAG pumppusuuttimien koko ja riittävyys
- Vastaukset: 17
- Luettu: 25534
Re: VAG pumppusuuttimien koko ja riittävyys
^Miks pitääs vielä mutuilla?
Tuossa ylempänä on AR:n tyyppikaava (PDE-P1.1/80/520 S 216)
Eli AR on 520 kärjellä.
Tuossa ylempänä on AR:n tyyppikaava (PDE-P1.1/80/520 S 216)
Eli AR on 520 kärjellä.
- 22 Syys 2013, 21:25
- Keskustelualue: Suoraruisku moottorit
- Aihe: VAG pumppusuuttimien koko ja riittävyys
- Vastaukset: 17
- Luettu: 25534
Re: VAG pumppusuuttimien koko ja riittävyys
Ja varmimman tuloksen omista suuttimista saa kun katsoo niistä Boschin numeron ja etsii sillä suuttimen tiedot.
Kuten tuossa ylempänä laitoin et esim.038130073AG:ta on kahdella eri kärjellä joten pelkän VAG-numeron perusteella ei voi sanoa kumpiversio on kyseessä.
Kuten tuossa ylempänä laitoin et esim.038130073AG:ta on kahdella eri kärjellä joten pelkän VAG-numeron perusteella ei voi sanoa kumpiversio on kyseessä.
- 22 Syys 2013, 21:03
- Keskustelualue: Suoraruisku moottorit
- Aihe: VAG pumppusuuttimien koko ja riittävyys
- Vastaukset: 17
- Luettu: 25534
Re: VAG pumppusuuttimien koko ja riittävyys
Internet kertoo että AR on sama kuin AA ja BA, eli varmaan nuo 550:t. Kumma juttu kun mun internet kertoo jotta AR on 520:nen kuten myös BA. AA on sitte 550:nen, kuten myös AL ;) Noista suuttimista tosiaanki liikkuu paljon "mustatuntuu" tietoa. Osa tiedoista on oikeen ja osa taas ei. Itte...
- 19 Syys 2013, 19:28
- Keskustelualue: Suoraruisku moottorit
- Aihe: VAG pumppusuuttimien koko ja riittävyys
- Vastaukset: 17
- Luettu: 25534
Re: VAG pumppusuuttimien koko ja riittävyys
038130073BQ = 7,5mm pumppuelementti, kärki 485 038130073BN = 7,5mm pumppuelementti, kärki 350 038130073AG = 8mm pumppuelementti, kärki 425 (tai jos oikein tuuri käy niin 520) 038130073AG:sta ilmeisestikkin löytyy myös versiot joissa on 520:nen kärki. Tällöin suuttimen rungossa olevan Bosch osanumero...
- 06 Heinä 2013, 09:58
- Keskustelualue: Yleinen keskustelu
- Aihe: One Mile Challenge -tuloksia
- Vastaukset: 108
- Luettu: 114775
- 04 Heinä 2013, 20:37
- Keskustelualue: Yleinen keskustelu
- Aihe: One Mile Challenge -tuloksia
- Vastaukset: 108
- Luettu: 114775
Re: One Mile Challenge -tuloksia
http://paalanen.otokset.fi/kuvat/Tapaht ... usmittaus/" onclick="window.open(this.href);return false;
^Tuolla muutama kuva foorumilaisista.
Kyllä taas kuvista huomas jotta ei oo hetkeen tullu kuvattua mitään liikkuvaa kohdetta
^Tuolla muutama kuva foorumilaisista.
Kyllä taas kuvista huomas jotta ei oo hetkeen tullu kuvattua mitään liikkuvaa kohdetta
- 12 Kesä 2013, 11:56
- Keskustelualue: Turbodiesel.fi -foorumi
- Aihe: Turbodiesel.fi -sivuston rahoitus
- Vastaukset: 14
- Luettu: 41429
Re: Turbodiesel.fi -sivuston rahoitus
Mun henk.koht mielipide
Ei missään tapauksessa ärsyttäviä Google mainoksia!
Itse ainakin olen valmis hyvän asian eteen tukemaan rahallisesti turbodiesel.fi sivustoa.
Ilomielin otan kontolleni seuraavan vuoden web hotelli-maksun.
Ei missään tapauksessa ärsyttäviä Google mainoksia!
Itse ainakin olen valmis hyvän asian eteen tukemaan rahallisesti turbodiesel.fi sivustoa.
Ilomielin otan kontolleni seuraavan vuoden web hotelli-maksun.
- 08 Maalis 2013, 21:00
- Keskustelualue: Ahtaminen
- Aihe: MAP-anturi yli 4 bar absoluuttisen paineen mittaamiseen.
- Vastaukset: 8
- Luettu: 8474
Re: MAP-anturi yli 4 bar absoluuttisen paineen mittaamiseen.
BOSCH 0 281 002 420, 50...600 kPa integroidulla lämpöanturilla. Näyttää kuvassa samalta kuin perinteiset TDI:n anturit. 50 kPa = 0.5V ja 600 kPa = 4.5 V datalehti: http://tinyurl.com/aolvcj6 Hieman eroaa tuo anturi Vw:n orkkis anturista. Liitin on erilainen sekä mittapäätä varten oleva reikä pitää ...
- 17 Helmi 2013, 23:04
- Keskustelualue: Muu tekniikka
- Aihe: Imusarja? Vai pelkkä putki?
- Vastaukset: 12
- Luettu: 9916
Re: Imusarja? Vai pelkkä putki?
^Jos 8v-koneesta puhutaan ni kyllähän se taitaa olla PD130/150:sen imusarja.
- 07 Helmi 2013, 21:13
- Keskustelualue: Yleinen keskustelu
- Aihe: Mielenkiintoisia videoita diesel maailmasta.
- Vastaukset: 68
- Luettu: 48133
Re: Mielenkiintoisia videoita diesel maailmasta.
^No ei tietenkää teho lisäänny jos happea otetaan pois.
Mutta jos jätetään ilmamäärä entiselleen ja lisätäänkin polttoainetta niin tilanne onkin jo ihan toinen.
Savu ainakin lisääntyy, mut hyvin todennäköösesti tehokin lisääntyy.
Mutta jos jätetään ilmamäärä entiselleen ja lisätäänkin polttoainetta niin tilanne onkin jo ihan toinen.
Savu ainakin lisääntyy, mut hyvin todennäköösesti tehokin lisääntyy.
Re: Sakkaus.
Menee kyllä jo reilusti ohi aiheen...
Onneks mulla on jotakin isompaa, nimittäin suuttimetJukkaA kirjoitti:Teroa isompi ja yhtä tekninen
- 29 Tammi 2013, 17:31
- Keskustelualue: Ahtaminen
- Aihe: Kestävät letkut ahtoputkistoon
- Vastaukset: 15
- Luettu: 10696
Re: Kestävät letkut ahtoputkistoon
Tarkootat vissihin tuota mun linkaamaa joustavaa letkua?hatemi kirjoitti:Ihan suht kovat paineet ovat luvanneet 2-kerroksiselle letkulle. Samcon ja HPS:n vahvat mallit on nelikerroksisia.
Juu kyllähän se kieltämättä vähä hurjalle kuulostaa, mut kaippa tuo metallilanka sitten vahvistaa letkua niin paljon.
- 29 Tammi 2013, 10:12
- Keskustelualue: Ahtaminen
- Aihe: Kestävät letkut ahtoputkistoon
- Vastaukset: 15
- Luettu: 10696
Re: Kestävät letkut ahtoputkistoon
^Eiköhän me lähetä käyttelemään konetta varovaasesti 3barin ahdoilla ja edetään siitä sitten ylöspäin sen mitä pystytään.
Projektipuolelle tulee jossain kohtaa juttua kuinka turbon kartalla pysymistä yritetään seurata.
Projektipuolelle tulee jossain kohtaa juttua kuinka turbon kartalla pysymistä yritetään seurata.
- 28 Tammi 2013, 21:31
- Keskustelualue: Ahtaminen
- Aihe: Kestävät letkut ahtoputkistoon
- Vastaukset: 15
- Luettu: 10696
Re: Kestävät letkut ahtoputkistoon
Taidan ottaa letkut tuolta AHS:ltä. Saakohan tollasen vaijerivahvisteisen letkun kiristettyä kunnolla tiiviksi? http://www.autosiliconehoses.com/silicone-auto-flex-wire-reinforced-hose-51mm-choose-from-15-colours.html" onclick="window.open(this.href);return false; Tuollasella sais vaa piru...
- 28 Tammi 2013, 19:53
- Keskustelualue: Ahtaminen
- Aihe: Kestävät letkut ahtoputkistoon
- Vastaukset: 15
- Luettu: 10696
Re: Kestävät letkut ahtoputkistoon
Just kaveri vinkkas mulle --> http://www.autosiliconehoses.com" onclick="window.open(this.href);return false;
Ko. firman 51mm letkut speksattu 4.5bar käyttöpaineelle ja räjähdyspaine 13,5bar.
Hyvät sivut kun letkuille näytetään suoraan kunnoliset speksit.
Ko. firman 51mm letkut speksattu 4.5bar käyttöpaineelle ja räjähdyspaine 13,5bar.
Hyvät sivut kun letkuille näytetään suoraan kunnoliset speksit.
- 28 Tammi 2013, 19:45
- Keskustelualue: Ahtaminen
- Aihe: Kestävät letkut ahtoputkistoon
- Vastaukset: 15
- Luettu: 10696
Kestävät letkut ahtoputkistoon
Minkäslaasia letkuja porukka käyttää ahtoputkistoissaan. Ittellä tarve neljälle 51mm letkulle joiden pitääs kans kestää. Esim. SamcoSportin Xtreme sarjan 51mm silikonille suositeltu maksimipaine on vain 3bar. Onhan noissa toki jonkunlaanen varmuuskerroin, mut ei silti viittisi ottaa riskiä et letku ...
- 18 Tammi 2013, 22:05
- Keskustelualue: Muu tekniikka
- Aihe: AFR:n mittaus
- Vastaukset: 29
- Luettu: 32268
Re: AFR:n mittaus
Päädyin tilaamaan PLX DM-6:sen.Tero Paalanen kirjoitti:^Itte oon täs arponu et kumman tilaas, Innovaten MTX-L:än vai PLX:n DM-6:sen.
Kait se pitää kolikko heitellä et saa asian päätettyä.
- 16 Tammi 2013, 20:01
- Keskustelualue: Muu tekniikka
- Aihe: AFR:n mittaus
- Vastaukset: 29
- Luettu: 32268
Re: AFR:n mittaus
^Itte oon täs arponu et kumman tilaas, Innovaten MTX-L:än vai PLX:n DM-6:sen.
Kait se pitää kolikko heitellä et saa asian päätettyä.
Kait se pitää kolikko heitellä et saa asian päätettyä.
- 08 Tammi 2013, 22:36
- Keskustelualue: Suoraruisku moottorit
- Aihe: 1.9 8v PD virittäjää?
- Vastaukset: 13
- Luettu: 10787
Re: 1.9 8v PD virittäjää?
Mua kyllä kiinnostaa kovasti lisäinfo näistä nokista, varsinkin ku suuttimien ja turbon puolesta on mahdollisuus nostaa kierroksia. No laitetaan ny alkuun kone nippuun nurkissa pyörivällä Dbilaksen nokalla, ni saadaan lähtökohta selville. Edit: lisäinfoa kerkes näköjään jo tulla kun kirjotin postausta
- 26 Joulu 2012, 20:15
- Keskustelualue: Ahtaminen
- Aihe: Jaettu pakopesä läpällä (Quick Spool Valve)
- Vastaukset: 17
- Luettu: 14055
Re: Jaettu pakopesä läpällä (Quick Spool Valve)
miksi näitä ei "kukaan" käytä jos kerta herääminen on niin paljon parempi kuin väitetään? Hyvä kysymys. Veikkaisin et kaikki ei ole valmiita puukottamaan pakopesää jotta sais tuon läpän tehtyä. Ainakin Jukan tapauksessa ero oli niin valtava, et jos itsellä olis tarvetta ko. modille niin e...