Tuollaisen lapun piirsi AHU 2.3bar:lla.

Kiinnostusta löytyy, koska tuli eilen käytyä ottamassa omasta kulkineesta sellaiset laput että hyvä olisi vertailukohtaa saada. Kannentiiviste pikkusen vuotaa mutta jospa tuo ei äytyisi isommaksi viaksi...

Tiedän ainakin yhden joka on alle 200hp sylkeny kanget pihalle. Syytä en lähde spekuloimaan. Kai noi on vakiona perusvarmoja hyvin huollettuna.Tuttavapiirissä 2kpl yhteensä n. 800tkm ajettua ja eipä noissa vikoja ole ollut kampiakselin hihnapyörää lukunottamatta, jonka voi lukea ominaisuudeksi.

Tekis kyllä mieli käydä itsekin ajamassa virallinen tulos, mutta kartingin ajo vie voiton. Säästellään kalustoa syksymmälle ja lähempänä oleviin tapahtumiin.

Itselläni ei ole koskaan jarruja muutoskatsastettu. Akseliston mukana kylläkin kokonaisuutena tekniikanvaihdon yhteydessä. Aina olen saanut vastaukseksi usealta konttorilta, että jarruja ei tarvitse muutoskatsastaa jos suurenevat. Näin olen itsekin jostain lukenut. Tämähän muuttui muistaakseni jossa...

Ehdottomasti topickin arvoinen tarina tulossa. Toivottavasti jaksat kirjoitella kattavan jutun muutostöistä. Lukijoita kyllä löytyy varmasti.

Minulla on vieläkin vakio paluulinja, joka on vedetty suoraan tankille. Tulolinja on vaihdettu 10mm sisäreijälliseen. Kotelopainemittarilla mitattuna tulolinjan vaihdon jälkeen ei kotelopaine enää yläkierroksilla romahda 10mm pumpulla, niinkuin alkuperäisellä tulolinjalla teki. Setupissani ei ole yl...

No juu. Ebayn suunnalta jo bongailinkin karvan päälle kolmeensataan kotiovelle.

Mistäs tuo vakaaja-setti tuli ja oliko hintava?

VR6 kokonaisuutenaan painaa kuin synti. Sen mitä näitä VAG:n neloskoneita melkein yksin nostelee, niin VR6:sta ei kaksi heppua kovin kauaa roikota. Pikaisella googletuksella löysin viitteitä karvan vajaaseen 200kg elomassaan, minkä uskon pitävän aika hyvin kutinsa. Google kertoi myös, että jonkun yr...

Teitkö kiinteän asennuksen vai irroitettavan, mistä oli puhetta viimeksi kasvotusten?

Helppohan se on ihmisten tarjota ahtimia, kun on tarve tarkalleen "jaariteltu".

Ilmeisesti Smarttiin menossa ahdin?

Mitkä vaihteiston alaosaan tulevat? Eikös kampiakseli-linjan alapuolelle tule vain enää suojapeltejä kiinni?

Tuon yhden vedon BSFC:n saa pikemminkin laskettua tarkasti haluamalleen kuormituspisteelle, mikäli on vain tarkka tiedonkeruu ja hyvä ohjelmisto.

Jos "raksuttaa kivasti" niin kokeileppa myöhäistää. Hakemallahan sen kartalle saa. Numero-muotoisesta luvustakin voi vähän suuntaa katsoa joka säädön välissä, josko alkaisi loogista lukua näyttämään.

Vaikka vastustaa niin koita muistaa asiallinen kielenkäyttö.

Hyvä kuva.

Juu kyllä paketissa tulee lätty mukana, missä mm. on tuon mittarin ohjelmointiin tarvittava softa. Lie se samalla softalla onnistuu se logituskin. Siihen ei ole vielä itse tullut perehdyttyä, että miten ohjelmistoon saa rpm-tiedon.

Aivan. Ihan totta puhut. Kätevähän tuollainen muisti-ominaisuus olisi. Hyvä että saadaan tarkempaa vertailua aikaiseksi.

MTX-L:ssä on 2kpl ohjelmoitavia 0-5V lähtöjä.

Olisihan se mahtava jos saisi lambdan MAPin rinnalle sotkemaan kuvioita. Taitaa olla "joko-tai" tilanne kuitenkin.

Mitä Jukka tarkoitat nuilla näppärillä ominaisuuksilla PLX:ssä?

Eiku ihan 020:n täydelliset vetarit 100mm sisäpäillä. Mulla oli jonkunverran kyllä autoa madallettu, että ehkä mahdollinen pituusero kompensoitui hieman sillä kun vetoakselit olivat vaakasuorassa. Vaan niin se taitaa olla sullakin hieman madallettu? Nykyään mulla paikallaan 02A:n omat vetoakselit ku...

Minä ainaki ajelin 020:n ja 02A:n vetareilla sekasin. Hyvin kesti.

Innovate MTX-L . Ainakin tuossa minun bensa-lenkkarissa toimii erittäin hyvin, ja olenpa tuollaista tuijotellut yhdessä cdi-mersussakin. Reagointi välitön. Dieselille näyttäisi tuo AFR-näyttöaluekin olevan riittävän laaja, yksi syy miksi itsekin ostin. Ei kokemuksia (vielä) diesel-käytössä siis min...

Asiallista toimintaa niin auton kuin videon toteutuksenkin puolesta. Näitä fiilistely-videoita tarvittaisiin aiheesta lisää.

Itse vaihdoin ensin määränsäätimen AFN pumpusta. Jälkeenpäin sitten vaihtelin liittimiä niin, että sain ALH:n pumpun kokonaisuudessaan paikalleen. ALH yms pumputhan sitten ei käy pumpun jalkaan bolt-on. Joutuu hieman modaamaan.