Mikäs vipu tämä on, joka sijaitsee kuvassa kaasunrajoitinruuvin alapuolella? Tuollainen jousitettu keinu jonka toisella puolella on sille rajoitinruuvi. Pääsee säätämään vasta kun irroittaa kaasuvaijerin telineen. Jos käsin kääntää vipua niin moottori sammuu. Toisella foorumilla oli mainintaa asiast...

Tässä kuva tyyppikilvestä: TD04 tyyppikilpi Piti oikein irroittaa downpipe, jotta näki miten se hukkaportti toimii. Ja kyllä se niin on, että tankoa pidentämällä se pitää kovemmin kiinni hukkaporttia. Kellossa on sitten vain jousi mikä pitää jännitystä. Pidempi tanko = kovempi jännitys. Täytyy jossa...

No riippuu ilmeisesti ahtimestakin.
Mulla vivusto niin päin, että pidentämällä pitää kovemmin porttia kiinni.
Hukkaportinkello vain jousikuormitteinen joka painaa hukkaporttia kiinni.

Eikös tankoa täydy pidentää, jotta ahtoja saadaan lisää. Kampee siis hukkaporttia kovempaa kiinni. Tätä varmaan tarkoititkin.. :D No kunhan taas kerkeää, niin pitää tutkia asiaa lähemmin. Ensin täytyy vähän siivoilla ylimääräistä romua pois ja siistiä paikkoja. Osaakos kukaan sanoa täällä, miten kyl...

No vaikka ei nyt kummoista suosiota tämä juttu kerännyt, niin kerrottaneen että kaasuakselin holkki oli kulunut soikeaksi ja lopulta alkoi vuotamaan löpöä sieltä. Vaihdettu uusi akseli, holkki ja tiiviste ja toimii taas kuten ennen. Vielä on mysteeriä miten ahtoja ylös. Täytyy testailla erinäisiä va...

Hei, Ostin jokunen tovi sitten Caddyn johon pultattu AAZ moottori jonkin asteisilla virittelyillä. Vehje toimii hyvin ja vetoja tuntuu alhaalta olevan. Auto on jokunen tuhat kilometriä sitten kokenut täyden konerempan ja oli 0.9 ahdoilla ostettaessa. Nyt ajattelin nostaa syöttöä ja ahtoja, mutta mit...